Parte 1 – Una Visión Técnica de la Protección Térmica
Por Maria Chies
La creciente adopción de vehículos eléctricos (VE) e híbridos (VEH) introduce nuevos desafíos en materia de seguridad eléctrica. Estos vehículos emplean sistemas de potencia con tensiones peligrosas, con predominancia de corriente continua (CC) en niveles elevados, especialmente en baterías y convertidores, lo que aumenta la complejidad de los peligros asociados a su uso y mantenimiento. Si bien los riesgos de choque eléctrico están bien documentados, la comprensión y mitigación de los efectos térmicos aún se encuentra en una fase de maduración técnica y normativa. Descargar
